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VATRER LiFePO4 24V200AH リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 自己加熱 トローリングバッテリー APPコントロール 低温保護 リン酸鉄電池 BMS内蔵
Vatrer ディープ サイクル LiFePO4 バッテリーには BMS が内蔵されており、優れた自己放電率で過充電、過放電、過電流、短絡から保護します。高温カットオフ機能により、75°C (167 °F) を超える温度での充電を防止し、低温カットオフ保護機能も備えています。バッテリーがどのような状態であっても、充電すればすぐに使用できます。
自動車グレードの LiFePO4 セルで製造されたリチウム バッテリーで、エネルギー密度が高く、メモリー効果がなく、パフォーマンスがより安定し、出力が大きくなります。優れたサイクル性能、高速充放電、最大100%の充電効率、高出力。 IP65の防水性能と最大4直列・4並列までのバッテリー拡張に対応し、電力貯蔵に適しています。
当社の LiFePO4 リチウム鉄電池は、鉛蓄電池の 300 ~ 500 サイクルと比較して、5000 以上のサイクルを実現します。
バッテリー内のセルのUL試験証明書に基づく最高レベルの安全性。
リチウムイオン電池には酸が含まれていないため、どの位置にも安全に取り付けることができます。このため、リチウムイオン電池は船舶、RV、キャンピングカー、ゴルフカート、トラベルトレーラー、オフロードおよびオフグリッド用途に最適です。
ハワイ (HI)、アラスカ (AK)、プエルトリコ (PR) を除く
Runtime Calculation
Safety Certifications
仕様 | 価値 |
---|---|
バッテリーモデル | LiFePO4 バッテリー 25.6V 200Ah |
公称電圧 | 25.6V |
充電電圧 | 28.4V - 29.2V |
重さ | 36.6kg / 80.69ポンド |
エネルギー | 5120Wh |
最大連続充電電流 | 200A |
最大連続放電電流 | 200A |
推奨充電電流 | 40A(0.2C) |
最大負荷 / インバータ電力 | 5120W |
動作温度範囲 | 充電: -20°C ~ 50°C (-4°F ~ 122°F) 放電: -20°C ~ 60°C (-4°F ~ 140°F) 保管温度: -10°C ~ 50°C (14°F ~ 122°F) 低温遮断保護(放電): -20°C ± 4°C(-4°F ± 7.2°F) |
防水クラス | IP65 |
端末タイプ | M8 |
寸法 | 520x269x220mm 20.47x10.59x8.66インチ |
アクセサリー | 24V 200Ah LiFePO4バッテリー1個、M8端子2個、キャップ2個 |
はい、もちろんです! 低温カットオフ機能付きのバッテリーを購入した場合、BMS には低温保護カットオフ機能が備わっており、低温による損傷からバッテリーを保護し、バッテリー寿命を延ばします。 低温カットオフ保護(充電):0℃ ± 4℃(32°F ± 7.2°F) 低温遮断保護(放電): -20℃ ± 4℃(-4°F ± 7.2°F) バッテリーを充電するには、リン酸鉄リチウム 4 ストリング (14.6V) 充電器の使用をお勧めします。さらに、次の 2 つのオプションがあります。 スキーム 2: 太陽光発電パネルを使用して、MPPT を通じてバッテリーを充電できます。 方式 3: AC から DC への充電機能を内蔵したインバーターを使用して、バッテリー パックを充電できます。 BMS (バッテリー管理システム) は、バッテリーを保護し、安全な動作を保証するシステムです。低電圧または高電圧、低温または高温、システム内のショートなどの状態を監視します。BMS はバッテリーをシャットオフして、リチウムイオン セルとユーザーを危険な動作状態から保護します。また、セルのバランスを保ち、バッテリー パックの品質と効率を維持します。 当社の LiFePO4 リチウム鉄電池は、鉛蓄電池の 300 ~ 500 サイクルに比べて 5000 サイクル以上を実現しています。LiFePO4 電池の耐用年数は、標準的な鉛蓄電池の 8 ~ 10 倍です。 当社の LiFePO4 バッテリーは、より高いエネルギー密度、安定性、および出力を備えた自動車グレードの LiFePO4 セルを使用して製造されています。安定したリン酸鉄リチウムの化学構造により、LiFePO4 バッテリーは高温、短絡、衝撃、または落下条件下でも燃焼または爆発しません。UL テストを受けており、安全性が認定されています。当社のバッテリーには重金属や希少金属が含まれていないため、環境に優しい製品です。内蔵のバッテリー管理システム (BMS) は、過充電、過放電、過負荷、過熱、および短絡に対する保護を提供します。BMS には高温切断機能もあり、内部温度が 75°C / 167°F に達するとバッテリーを自動的に切断します。さらに、バッテリーには過充電および過放電保護機能があります。 申し訳ございませんが、当社のバッテリーは車のジャンプスタートには使用できません。ただし、自動車の電源としては使用できます。別売りの Jackery 電源コードを使用して車を充電できます。Q1: BMS には低温充電切断機能がありますか?
Q2: LiFePO4 バッテリー専用の充電器を購入する必要がありますか?
Q3: BMS とは何ですか?
Q4: LiFePO4 バッテリーの寿命はどのくらいですか?
Q5: バッテリーは安全ですか?
Q6: 車のジャンプスタートに使用できますか?
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