導入
ゴルフ カート愛好家の皆さん、こんにちは。今日は、12 ボルトの自動車用バッテリーを 36 ボルトのゴルフ カートで使用できるかどうかという興味深い調査に乗り出します。このアイデアはもっともらしいように思えるかもしれませんが、そのような決定を下す前に熟考すべき重要な考慮事項があります。 ゴルフ カート用バッテリーの世界を詳しく調べ、ゴルフ アドベンチャーに電力を供給するための最適なソリューションを見つけましょう。
バッテリー構成
36 ボルト システムを作成するには、3 つの12 ボルト バッテリーを直列に配線する必要があります。つまり、1 つのバッテリーのプラス端子を次のバッテリーのマイナス端子に接続し、3 つのバッテリーの直列回路ができるまでこのパターンを続けます。この構成により、個々のバッテリー電圧が加算され、ゴルフ カート用の 36 ボルト電源が実現します。
バッテリータイプの考慮事項
一般的に定格電圧が 12 ボルトである標準的な自動車用バッテリーを使用することは、実行可能なオプションのように思えるかもしれませんが、ゴルフ カートのようなディープ サイクル用途向けには設計されていません。自動車用バッテリーは、自動車のエンジン始動時など、短時間に高電流サージを供給するのに優れています。しかし、ゴルフ カートのバッテリーが一般的に受ける繰り返しのディープ放電には対応していません。その結果、ゴルフ カートに自動車用バッテリーを使用すると、パフォーマンスが低下し、バッテリーの寿命が短くなる可能性があります。
ディープサイクルバッテリーの威力
最適なパフォーマンスと寿命を確保するには、ゴルフ カート用に特別に設計されたディープ サイクル バッテリーの使用を強くお勧めします。ディープ サイクル バッテリーは、持続的な電流の引き込みと頻繁なディープ放電に対応するように特別に設計されており、ゴルフ カートの電源として最適です。6、8、12 ボルトなどさまざまな電圧が用意されており、ディープ サイクル バッテリーを直列に接続して、カートに必要な 36 ボルトの電力を供給できます。
ディープサイクルバッテリーの利点
ディープサイクル バッテリーは、自動車用バッテリーに比べてさまざまな利点があります。容量保持率が高く、サイクル能力が向上し、耐久性が増しています。これらの機能により、ゴルフ カートの使用ニーズに効果的に対応し、安定した出力と長寿命を実現できます。さらに、ディープサイクル バッテリーには、液式鉛蓄電池、AGM (吸収ガラス マット)、リチウムイオンなど、それぞれ独自の特徴と利点を持つさまざまな化学組成のものがあります。ゴルフ カートに適したディープサイクル バッテリーを選択するときは、特定の要件と予算を考慮してください。
ビデオ: 36 ボルトのゴルフ カートに 12 ボルトのバッテリーを取り付ける
結論
結論として、36 ボルトのゴルフ カートで 12 ボルトのバッテリーを使用することは技術的には可能ですが、お勧めできません。自動車のバッテリーはディープ サイクル アプリケーション用に設計されておらず、ゴルフ カートの最適な操作に必要なパフォーマンスと寿命を提供できない可能性があります。ゴルフ カート専用に設計されたディープ サイクル バッテリーに投資することで、パフォーマンスが向上し、バッテリー寿命が長くなり、ゴルフをより楽しむことができます。
覚えておいてください、適切なバッテリーを選択すると、ゴルフカートがフェアウェイを簡単に制覇できるようになり、コースをスタイリッシュに走行するために必要な信頼性の高い電力が供給されます。賢明に選択して、ゴルフの冒険を最大限に楽しんでください。
続きを読む:
4. ゴルフカートのバッテリーをテストする方法: 総合ガイド
![[Buying Guide] Should I Buy Lithium Batteries on Black Friday?](http://www.vatrerpower.com/cdn/shop/articles/Should-I-Buy-Lithium-Batteries-on-Black-Friday.webp?v=1731467571&width=500)
2 コメント
Zachary
Thank you for pointing that out. Yes, this article might indeed mislead readers. Therefore, I will change the title to ’Can You Use 12-Volt Car Batteries in a 36-Volt Golf Cart
Thank you for pointing that out. Yes, this article might indeed mislead readers. Therefore, I will change the title to ’Can You Use 12-Volt Car Batteries in a 36-Volt Golf Cart
Jesse king
You are confusing everyone with this article about as it appears that you assume all 12 volt batteries are car batteries, when in fact I have six 12 volt (DEEP CYCLE LITHIUM 100AH BATTERIES) two sets of three each wired in series and then paralleled and an onboard lithium charger and while I have not tested ho many miles I can ride it but I do know that I can ride it around the neighborhood every day for about 3 weeks whereas the extremely old technology of the Trojan flooded acid batteries with brand new batteries I could only get about two weeks out of them for about 6 months and after that they started deteriorating more and more over time and I never discharged them more than 50 percent the as I do the lithium because I have a radio that uses power for memory and an automatic magnetic phone charger that needs constant power and if risk letting them discharge past 50 percent then those things could potentially damage the batteries especially the flooded batteries since it will aid building sulfates on the plates and those companies selling those sulfate removing chargers try and sell you a charger that promises you the moon but literally doesn’t do anything except charge old worn out batteries the same as the charger that you only paid about $100 for instead of $300 that you paid for the charger that has those little words on that says something like sulfates remover or battery reconditioning, but you are probably a battery salesman that still wants to continuing making that %100 percent profit selling old technology flooded acid batteries and then telling that to get the best out then they really need a new automatic watering system at a %200 profit, and the lithium batteries you do sell are $700 too expensive because I can get the same amount of capacity for about $400 and double the capacity for $800
You are confusing everyone with this article about as it appears that you assume all 12 volt batteries are car batteries, when in fact I have six 12 volt (DEEP CYCLE LITHIUM 100AH BATTERIES) two sets of three each wired in series and then paralleled and an onboard lithium charger and while I have not tested ho many miles I can ride it but I do know that I can ride it around the neighborhood every day for about 3 weeks whereas the extremely old technology of the Trojan flooded acid batteries with brand new batteries I could only get about two weeks out of them for about 6 months and after that they started deteriorating more and more over time and I never discharged them more than 50 percent the as I do the lithium because I have a radio that uses power for memory and an automatic magnetic phone charger that needs constant power and if risk letting them discharge past 50 percent then those things could potentially damage the batteries especially the flooded batteries since it will aid building sulfates on the plates and those companies selling those sulfate removing chargers try and sell you a charger that promises you the moon but literally doesn’t do anything except charge old worn out batteries the same as the charger that you only paid about $100 for instead of $300 that you paid for the charger that has those little words on that says something like sulfates remover or battery reconditioning, but you are probably a battery salesman that still wants to continuing making that %100 percent profit selling old technology flooded acid batteries and then telling that to get the best out then they really need a new automatic watering system at a %200 profit, and the lithium batteries you do sell are $700 too expensive because I can get the same amount of capacity for about $400 and double the capacity for $800