Vatrer 12V 460AH 250A BMS Niedrigtemperatur-Abschaltung LiFePO4 RV-Batterie Bluetooth-Version EU
● 460 Ah Power-Monster: Steigern Sie Ihren Energiebedarf.
● Ersetzt 2*12V 230Ah: Effizienter Parallelersatz.
● 5.888 Wh und 3.200 W: Hohe Energie- und Leistungsabgabe.
● 250 A BMS: Erweiterte Sicherheit und Stärke.
● 250 A kontinuierlich: Robuster Entlade-/Ladestrom.
● 600 A Spitze (3 S): Hohe Entladestromfähigkeit.
● 5000+ Zyklen: Langlebige LiFePO4-Zellen.
● 94,2 kWh: Maximal nutzbare Energie (4S4P).
● Auto-Balance: Intelligentes Spannungsmanagement.
● 30 % leichter: als 2 x 12 V, 200 Ah Blei-Säure.
● Kleiner als BCI 8D-Größe (L 18,9 x B 10,82 x H 9,84 Zoll): Einfache Installation und Austausch.
● Vielseitig einsetzbar: Solar, Wohnmobil, Schiff, Elektrofahrzeug, USV, Heimspeicher.
● 3 Lademöglichkeiten: LiFePO4-Ladegerät, Solar, Generator.
● Geringer Wartungsaufwand: Kostengünstig und praktisch.
● Schnelle Lieferung und Support: Zuverlässiger Kundenservice.
● Keine Starterbatterie: Zur Energiespeicherung konzipiert.
PACK:1 PACK($1067.99)
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Safety Certifications
200 %
2-3-fache Leistung in der gleichen Blei-Säure-Batterie
1/3
1/3 des Gewichts für gleiche nutzbare Leistung
5X
Lädt bis zu 5-mal schneller
100%
100 % Tiefen-SOC und DOD
10 Jahre
10-Jahres-Lebensspanne
Vatrer 12V 460Ah - Entwickelt für Wohnmobile
Diese Batterie ist speziell für Wohnmobile konzipiert und dient als perfekter Ersatz für Blei-Säure-Batterien. Sie verfügt nicht nur über eine Kapazität von 5.888Wh, sondern auch über eine beeindruckende maximale Ladeleistung von 3.200W. Mit den Abmessungen von 18,9 x 10,82 x 9,84 Zoll passt sie in die meisten ungehinderten Blei-Säure-Batteriekästen.
Was bedeutet ein 250A BMS?
Es steht für eine verbesserte Intelligenz und Sicherheit der Batterie. Ausgestattet mit einem JBD 250A BMS verfügt diese Batterie im Wesentlichen über ein „Gehirn“, das den Lade- und Entladevorgang automatisch unterbricht, wenn die Temperaturen zu hoch oder zu niedrig sind, um die Batterie vor Schäden und thermischen Durchschlägen zu schützen. Darüber hinaus arbeitet das BMS mit einem Bluetooth-Modul zusammen, um Batterieparameter an Ihr Smartphone zu übertragen, so dass Sie den Status der Batterie genau überwachen können.
Was sind die Vorteile gegenüber Blei-Säure-Batterien?
Diese Batterie hat eine größere Kapazität als vier 12V 100Ah-Batterien, nimmt aber nur halb so viel Platz ein wie vier 12V 100Ah-Batterien. Das bedeutet, dass Sie mit nur einer Vatrer 460Ah Ihr gesamtes Blei-Säure-System auf Lithium umstellen können.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Batteriemodell | LiFePO4 Batterie 12,8V 460Ah |
| Nennspannung | 12,8 V |
| Ladespannung | 14,2 V bis 14,6 V |
| Gewicht | 47,5 kg |
| Energie | 5888 Wh |
| Max. Dauerladestrom | 250A |
| Max. Dauer-Entladestrom | 250A |
| Empfohlener Ladestrom | 92 A (0,2 C) |
| Betriebstemperaturbereich | Laden: 0 °C bis 45 °C (32 °F bis 113 °F) Entladung: -20 °C bis 55 °C (-4 °F bis 131 °F) Lagerung: -10 °C bis 50 °C (-14 °F bis 122 °F) Untertemperatur-Abschaltschutz (Laden): 0 °C ± 4 °C (32 °F ± 7,2 °F) |
| Max. Belastung / Wechselrichterleistung | 3200 W |
| Terminaltyp | M8 |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IP54 |
| Reihen-/Parallelschaltung | 4 in Serie und nicht mehr als 10 STK parallel |
| Dimension | 480×275×250mm 18,9 x 10,82 x 9,84 Zoll |
| Lebensdauer | ≥5000 Zyklen |
| Zubehör | 1*12V 460Ah RV-Batterien, 2*M8-Anschlüsse, 2*Kappen, 1*Handbuch |
Die maximale Reihenschaltung beträgt 4 Batterien, um eine Gesamtspannung von 48 V zu erreichen. Die Batterie unterstützt Parallelschaltungen, es ist jedoch zu beachten, dass die maximale Anzahl parallel geschalteter Batterien 10 nicht überschreiten sollte. Die Abmessungen des Akkus betragen ca. L 18,9 Zoll x B 10,82 Zoll x H 9,84 Zoll, bei einem Gewicht von 94,8 Pfund. Das Batteriegehäuse besteht aus IP65-Stahl und ist mit einer Sprühlackierung versehen, die Korrosion verhindert. Es ist jedoch wichtig, Maßnahmen zu ergreifen, um eine ordnungsgemäße Wasserdichtigkeit in einer Meeresumgebung sicherzustellen. Ja, das BMS verfügt über eine integrierte Zellausgleichsfunktion. Es gleicht die Zellen einer einzelnen Batterieeinheit während des Ladevorgangs automatisch aus. Bei längerem Nichtgebrauch wird empfohlen, die Akkus bei einer Temperatur von -10 °C bis 50 °C zu lagern. Es empfiehlt sich, den Akku auf etwa 50 % Ladezustand zu halten, ihn alle drei Monate aufzuladen und sicherzustellen, dass der Schalter ausgeschaltet ist. Wenn das BMS die Batterie zum Schutz abgeschaltet hat, müssen Sie alle an die Batterie angeschlossenen Lasten abklemmen und die Batterie für etwa 30 Minuten beiseite legen. Nach dieser Zeit erreicht der Akku automatisch wieder seine normale Spannung und kann nach vollständiger Aufladung wieder verwendet werden.F1: Unterstützt dieser Akku Reihen- und Parallelschaltungen?
F2: Wie groß ist die Batterie?
F3: Ich sehe, dass die Gehäuse dieser Batterien aus Metall sind. Ich mache mir darüber Sorgen in einer Meeresumgebung, in der sich das Segelboot im Salzwasser befindet?
F4: Verfügt das BMS über integrierte Zellausgleichsfunktionen?
F5: Wie lagere ich Batterien im Winter richtig?
F6: Wie aktiviere ich die Batterie, wenn das BMS sie zum Schutz abschaltet?
— Vaterkraft
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