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Batería de litio LiFePO4 de 12 V 300 Ah, BMS integrado de 200 A y corte de baja temperatura
La batería de ciclo profundo LiFePO4 de Vatrer tiene un sistema de gestión de batería (BMS) integrado para protegerla contra la sobrecarga, la sobre-descarga, la sobrecorriente y el cortocircuito, con una excelente tasa de autodescarga. Con el corte de alta temperatura, evita la carga a más de 167 °F (75°C) y ofrece protección contra el corte de baja temperatura. No importa en qué estado se encuentre la batería, se puede utilizar tan pronto como se cargue.
La batería de litio está fabricada con celdas de grado automotriz LiFePO4, con una mayor densidad de energía, sin efecto memoria, un rendimiento más estable y una mayor potencia. Excelente rendimiento en ciclos, carga y descarga rápidas, eficiencia de carga de hasta el 100% y alta potencia de salida. Compatible con resistencia al agua IP65 y expansión de batería de hasta 4 series y 4 paralelos, adecuada para almacenamiento de energía eléctrica.
Nuestra batería de litio LiFePO4 proporciona más de 5000 ciclos en comparación con los 300-500 ciclos de una batería de plomo-ácido.
Nivel de seguridad más alto basado en el Certificado de Prueba UL para la celda dentro de la batería.
Sin ácido en la batería de iones de litio, se puede montar de forma segura en cualquier posición. Esto hace que las baterías de iones de litio sean perfectas para aplicaciones marinas, vehículos recreativos (RV), campistas, carritos de golf, remolques de viaje, aplicaciones todoterreno y fuera de la red.
Runtime Calculation
Safety Certifications
Especificación | Valor |
---|---|
Voltaje Nominal | 12.8V |
Voltaje de Carga | 14.2V-14.6V |
Peso | 26.5KG / 58.42LB |
Energía | 3840Wh |
Corriente Máxima de Carga Continua | 200A |
Corriente Máxima de Descarga Continua | 200A |
Corriente de Carga Recomendada | 60A (0.2C) |
Potencia Máxima de Carga / Inversor | 2560W |
Rango de Temperatura de Funcionamiento | Carga: 0°C~50℃ (32°F~122°F) Descarga: -20℃~60℃ (-4°F~140°F) Almacenamiento: -10℃~50°C (-14°F~122°F) |
Protección de Corte de Baja Temperatura (Carga) | 0℃±4℃ (32°F±39.2°F) |
Protección de Corte de Baja Temperatura (Descarga) | -20℃±4℃ (-4°F±39.2°F) |
Clase de Resistencia al Agua | IP65 |
Tipo de Terminal | M8 |
Dimensiones | 520×269×220 mm (20.47*10.59*8.66 pulgadas) |
Vida Útil de Ciclo | ≥2000 Ciclos (100% DoD) ≥5000 Ciclos (80% DoD) |
Sí, nuestro BMS tiene una función de protección por corte de baja temperatura para proteger la batería contra daños por bajas temperaturas y prolongar su vida útil. Protección de corte de baja temperatura (Carga): 0℃ ± 4℃ (32°F ± 39.2°F) Protección de corte de baja temperatura (Descarga): -20℃ ± 4℃ (-4°F ± 39.2°F) Recomendamos utilizar un cargador de litio fosfato de hierro de 4 cadenas (14.6V) para cargar la batería. Alternativamente, también puedes cargar la batería utilizando paneles solares fotovoltaicos a través de un controlador de carga MPPT o utilizando un inversor con función de carga AC a DC integrada. Un BMS (Sistema de Gestión de Batería) es responsable de monitorear y proteger la batería. Protege contra voltajes altos o bajos, temperaturas altas o bajas, y detecta cortocircuitos. El BMS garantiza condiciones de operación seguras tanto para las celdas de la batería como para el usuario. También ayuda a mantener el equilibrio de las celdas durante los ciclos de carga, asegurando la calidad y eficiencia general del paquete de batería. Nuestras baterías de litio hierro fosfato (LiFePO4) pueden proporcionar más de 2000 ciclos, lo cual es significativamente más en comparación con los 300-500 ciclos típicos de las baterías de plomo-ácido. La vida útil de las baterías LiFePO4 es de 8 a 10 veces más larga que las baterías estándar de plomo-ácido. Sí, nuestras baterías de LiFePO4 están diseñadas teniendo en cuenta la seguridad. Se fabrican utilizando celdas de LiFePO4 de grado automotriz, que ofrecen una mayor densidad de energía, no tienen efecto memoria y tienen un rendimiento más estable. La estructura química estable del LiFePO4 garantiza que no se quemen ni exploten, incluso a altas temperaturas, cortocircuitos, impactos o caídas. Nuestras baterías han pasado pruebas UL y han obtenido la certificación de seguridad de nivel más alto para las celdas dentro de la batería. No contienen metales pesados ni metales raros, lo que las hace más respetuosas con el medio ambiente. Todas nuestras baterías cuentan con un Sistema de Gestión de Batería (BMS) incorporado que protege contra la sobrecarga, la descarga profunda, la sobrecarga, el sobrecalentamiento y los cortocircuitos. También tienen una baja tasa de autodescarga. No, nuestras baterías no se pueden utilizar para arrancar un vehículo. Sin embargo, se pueden utilizar como fuente de alimentación para automóviles. Puedes recargar tu automóvil a través de un cable de suministro de energía Jackery, que está disponible para su compra por separado.P1: ¿El BMS tiene desconexión por carga a baja temperatura?
P2: ¿Necesito comprar un cargador especial para las baterías LiFePO4?
P3: ¿Qué es un BMS?
P4: ¿Cuánto tiempo duran las baterías Vatrer?
P5: ¿Son seguras sus baterías?
P6: ¿Se puede utilizar para arrancar un automóvil?